בדיקת Buru של InSight מאוימת שוב ושוב ב"יציאה "מאדמת מאדים

בדיקת Buru של InSight מאוימת שוב ושוב ב"יציאה "מאדמת מאדים
בדיקת Buru של InSight מאוימת שוב ושוב ב"יציאה "מאדמת מאדים
Anonim

אסדת הקידוח של פלטפורמת הנחיתה של מאדים InSight, שהוחזרה לעבודה בסוף הסתיו שעבר, החלה לטפס למעלה לאחר ניסיון נוסף לצלול לבטן הכוכב. חשבון הטוויטר הרשמי של המשימה כותב על כך.

"בשבועות האחרונים התקדמנו ברצינות, אך לאחרונה התרגיל החל לעלות שוב ויצא מהקרקע כמה סנטימטרים. למרות זאת, הצוות המדעי מתכוון להמשיך בעבודתו ובוחן מספר אפשרויות לחידוש הקידוח, "כותבים המומחים.

לאחר התקדמות טובה בשבועות האחרונים, עוד יום של חפירה ב- #Mars מוביל לשומה נסוגת בכמה סנטימטרים. הצוות שלי ממשיך לדחוף קדימה ובוחן מספר אפשרויות.

- NASA InSight (@NASAInSight) 21 בינואר 2020

בעיות חדשות בהפעלת מקדח HP3, על פי נציגי נאס א, הופיעו לאחר הפסקה קצרה, שאירעה ביוזמת הנהלת הפרויקט לאחר שהתרגיל נכנס כמעט לחלוטין לקרקע והגיע לנקודה שבה היו לה הבעיות החמורות הראשונות באוקטובר בשנה שעברה.

לאחר מכן נאלצו מומחים מטעם נאס א וממרכז החלל הגרמני (DLR), המפתח הראשי של המתקן, להסיר את זרוע המניפולטור שתמכה במכשיר במהלך פעולות הקידוח האחרונות. העובדה היא שהחלה לאיים על הכבל הגמיש שמחבר בין אסדת הקידוח לרציף הנחיתה.

בתחילה, צעד זה עזר לבור לזוז מהר יותר, אך ממש למחרת הוא חלף חלקית מהחור ונשען בזווית מסוכנת. זה גרם למומחי המשימה שוב להפסיק לקדוח ולחשוב על דרכים להציל את HP3. בסוף השנה שעברה, מומחים של נאס א ו- DLR פתרו את הבעיה על ידי לחיצה מוצלחת על המקדח עם מניפולטור InSight שוב. זה עזר לו לצלול לאותו עומק במעיים של מאדים, ולאחר מכן התרגיל הופסק שוב.

בתחילת ינואר החליטו המומחים להמשיך בקידוח ללא תמיכה מזרוע החללית. כמעט מיד, הדבר הוביל לכך שהתרגיל החל לעלות שוב כלפי מעלה, ולא לצלול לתוך מעי הפלנטה. כעת מומחי המשימה בוחנים את הנתונים על תכונות הקרקע של מאדים, שאספו חיישני HP3 במהלך ההפסקה. מידע זה, מקווים המדענים, יכול לסייע להבין כיצד לסייע ל- HP3 לקדוח מאדים לעומק משוער של חמישה מטרים.

הנחתת InSight, פרויקט משותף בין נאס א, DLR והמרכז הלאומי הצרפתי למחקר מדעי, נחת על פני השטח של מאדים בדצמבר 2018. משימותיו העיקריות הן חיפוש אחר עקבות מרעידות וחקר המבנה הפנימי של הכוכב האדום. העבודה המדעית של החללית החלה בפברואר אשתקד, אז סיימו מדענים גרמנים ואמריקאים את התקנת סיסמוגרף SEIS והחלו לפרוס את אסדת הקידוח HP3.

מוּמלָץ: