פגיעה בשמשה היא בעיה שכיחה למדי. לפעמים אפילו ברד גדול במהירות יכול להוביל לסדקים ולראות רעה. מקרים של ונדליזם נפוצים גם הם. במקרים אלה ואחרים, יהיה עליך להתקין שמשה קדמית, שכמעט בלתי אפשרי לבצע בעצמך נכון. זה נראה פשוט רק במבט ראשון, אך יש לבצע כל פעולה על פי תוכנית מסוימת. איכות ירודה או התקנה של מוסך בדרך כלל גורמת לדליפה לתא לאחר כל גשם.
מתכונן להתקנת השמשה הקדמית
בתחילה, יש צורך לפרק את הזכוכית הפגומה. הדרך המודרנית והטובה ביותר היא להשתמש במחזיקי ואקום. הסלון מכוסה ביריעות פוליאתילן. חומר האיטום נדחף עם צעיף, מחרוזת נדחקת לתוך החור. בעזרתו, שכבת הדבק נחתכת לאורך ההיקף. נותר רק לשלוף בזהירות את השמשה הקדמית בעזרת מחזיקי ואקום. כך בדיוק עובדת חברת הזכוכית-לידר המנוסה, מה שמאפשר התקנה של זכוכית חדשה בבטחה.
ללקוח יש לעתים קרובות מגוון רחב של תחליפים, האפשרויות המסורתיות כוללות:
- זכוכית מקורית חדשה;
- זכוכית, מתאימה בגודלה, אך מיוצרת ללא פיקוח ואישור;
- גרסה יד שנייה, ניתנת להסרה ממכוניות מפורקות.
הטוב והיקר ביותר הוא הזכוכית המקורית. אם יש ברירה ואתה יכול לראות את זה, אז רכישת אופציה משומשת היא סבירה למדי. לעתים קרובות נבחרות שמשות במצב מושלם עבור 30% זול יותר. עדיף לא להתעסק עם זכוכית לא מקורית, לעתים קרובות היא שונה באופן משמעותי בתכונות שלה. בדיקות שונות חושפות באופן קבוע זכוכית במגזר בעלות נמוכה, שעל פי פגיעה מפזרים את הנהג והנוסע שברים גדולים ומסוכנים.
התקנת שמשה קדמית
זה קריטי לדבוק בטכנולוגיית הרכבת השמשה. יש להשתמש במותג מתאים של חומר איטום שלא ייסדק בהשפעת קרניים אולטרה סגולות וקיצוניות טמפרטורה.
עדיף לצפות את פני הגוף בפריימר. זה ישפר את הקיבוע הראשוני של הזכוכית. יש למרוח את האיטום עצמו בשכבה אחידה, ללא הפסקות. זהו השלב החשוב ביותר בהליך כולו. אפילו סדק קטן יוביל לדליפות ולצורך להתקין מחדש את השמשה.
באמצעות כוסות יניקה ואקום, הזכוכית מובאת למיקום האידיאלי, ואז מוצבת במקומה בתנועה אחת. טכנולוגיה זו מונעת התעסקות ומשמרות רדודות, מה שיוביל למריחה מוגזמת של שכבת האיטום.
ייבוש לוקח 10 עד 18 שעות. המכונה חייבת להיות נייחת בחדר יבש. כל רעידה, הפעלת המנוע, אפילו פתיחת וסגירת הדלת אינה מקובלת עם התקנת זכוכית איכותית. סדנאות נחשבות עורכות תמיד בדיקת מים, אתה יכול להשתתף בה ולוודא את האיכות המתאימה של התקנת השמשה.
